Личният архив на писателя Христо Карастоянов, предоставен от съпругата му, е най-сериозното дарение в Държавен архив – Ямбол през 2024 г. София Карастоянова дарява всичко свързано с писателя, който си отиде от този свят в началото на тази година. Това разказа в интервю за БТА директорът на институцията Светлана Бъчварова по повод днешния Ден на българските архиви. Професионалният си празник в Ямболския архив посрещат с обогатени фондове и активно дигитализиране на документи. 
„Дарението съдържа всичко за човека и писателя Христо Карастоянов – много негови снимки, кореспонденции, писма, биографични данни, служебни документи, къде е работил и т. н. Съдържа наистина абсолютно всичко от неговата творческа дейност – прилежно събрано и строго систематизирано от самия него. Карастоянов е съхранил и историите около написването на всяка своя книга – от началото до края. Вътре са писмата му с Йордан Радичков, с президента Петър Стоянов, с кого ли още не“, разказва още Бъчварова.
Едно от последните дарения са и снимки, правени в началото на миналия век в Ямбол. Зад това стои любопитна история как се озовават в архива, за която БТА вече разказа. Това се случва благодарение на Мариана Кърк – българка, родена в Ямбол и живееща във Великобритания. Тя открива и откупува фотосите от онлайн аукцион. Успява да разплете и личната история на еврейско семейство, запечатана в тях. Снимките пропътуват хиляди километри, преди да постъпят във фондовете на архива.
Архивите у нас много се променят, развиват и отварят за широката общественост през последните години. Наред със събирането на документи, се цели и тяхното популяризиране. Променя се и схващането за архивите, че са скучни институции с хора в униформи и с ръкавели. Младите посетители стават все повече, обяснява още директорът на Държавен архив – Ямбол.
„В предходните години нашата дейност беше по-скоро в посока контролно-методическа работа във фондообразувателите, които бяха много – имаше много държавни и общински предприятия, сега вече почти няма такива“, коментира Светлана Бъчварова. 
По думите ѝ най-сериозното предизвикателство за Ямболския архив през изминалата година е било организирането съвместно с община Тунджа на фотодокументална изложба в Болград, посветена на народната певица Елена Янкова, която прекарва голяма част от живота си и е погребана там. 
Бъчварова открои също артистичното събитие с изложба „Ямболски истории: италиански щрихи”, по повод 145 години от установяването на дипломатически отношения между България и Италия, в което наскоро Архивът участва, както и организираната фотодокументална изложба, която проследява историята на къщата и рода Брънекови.
Усилията на служителите в Ямболския архив в момента са насочени към дигитализацията на протоколите на общинските съвети преди 1944 г., уточни директорът: „На община Елхово, Болярово и Стралджа сме приключили с техните протоколи. С Община Ямбол е малко по-сложно, защото там протоколните книги са много големи. Всичко, което се дигитализира, се вижда през публичната версия на информационната система, може да се търси по ключови думи.“
Процесът на дигитализация е доста труден и бавен, обясни архивистът. „Поради факта, че сме малко хора, техниката е ограничена. Това не е просто автоматично сканиране на документи. Не означава, че някой просто ще снима страниците в една протоколна книга. Прави се архивно описание на метаданните. В някои държави дигитализацията извършват външни фирми. Това обаче е много рисковано – да не се унищожи някой ценен документ от някой, който няма представа от работа с документи.“
Ямболският архив е създаден през 1959 година, припомни Светлана Бъчварова. Днес в него се съхраняват 2910 архивни фонда. Общият брой на архивните единици е 138 325. Ако се подредят в редица, общата им дължина ще е 1278,31 линейни метра.
Професионалният празник на българските архивисти се отбелязва на 10 октомври от 1951 г. насам. Тогава с указ на Президиума на Народното събрание се създава Архивно управление в структурата на Министерство на вътрешните работи и се поставя началото на централизираната архивна дейност в България.

Президентът Румен Радев ще участва в 19-ата среща на държавните глави от групата „Арайолуш“ в Краков днес и утре по покана на полския си колега Анджей Дуда, съобщиха от прессекретариата на държавния глава.
Основната тема на форума тази година е разглеждане на възможностите за задълбочаване на трансатлантическите отношения в условията на глобални предизвикателства и заплахи. Тя ще бъде и ключов приоритет на полското председателство на Съвета на Европейския съюз, което започва на 1 януари 2025 година. Форматът „Арайолуш“ е създаден през 2003 г. като платформа за диалог между президентите на държави от различни региони на ЕС.
В неформалната среща на върха ще участват президентите на Италия, Португалия, Австрия, Гърция, Естония, Словения, Латвия, Унгария, Словакия, Германия и Хърватия.
Днес президентът Радев ще посети Ягелонския университет в Краков, в който се изучава българска филология. Държавният глава ще се срещне с представители на ръководството на най-старото висше училище в Полша, с учени от Института по славянски филологии, студенти, както и с представители на българското неделно училище в Краков и други членове на българската общност в Полша,  се посочва в съобщението. В Ягелонската библиотека президентът Радев ще открие изложбата „Истории от глаголически времена“. Експозицията е изготвена от екип на доц. д-р Явор Милтенов от Института за български език на БАН и представя слабо познати факти за най-старата азбука на славяните и ролята на България за съхраняването ѝ. За пръв път ще бъдат показани и ценни оригинални ръкописи на глаголица и кирилица, които се намират в Ягелонската библиотека.
Предвижда се президентът да има среща и с почетните консули на България в Полша.
Предишната среща на групата „Арайолуш“ се състоя в Порто през октомври 2023 година. Необходимо е Европейския съюз (ЕС) да консолидира усилията на държавите членки и на европейските институции за изпълнението на своята основна цел да гарантира сигурността, стабилността и просперитета на европейските граждани и на регионите в съседство, призова тогава президентът Румен Радев.
Радев подчерта, че ЕС трябва да обърне сериозно внимание и реално да отговори на тревогите и очакванията на европейските граждани, така че да не се стига до нарастване на социалното напрежение и популизма. Държавният глава заяви, че бъдещето на Обединена Европа ще зависи преди всичко от способността ѝ да отстоява и развива собствената си визия за сплотен и силен ЕС, който има позитивна роля в Европа и света.  

Българското машиностроене е основен бранш в индустрията на България. В последните години обемът на продукцията на машиностроенето формира над 10 процента от брутния вътрешен продукт на страната. За съжаление българското машиностроене отчита сериозни спадове в оборотите, заяви в интервю за БТА Виолин Ненов, председател на Българската браншова камара по машиностроене, потърсен във връзка с предстоящия на 13 октомври Ден на машиностроителя. Професионалният празник се отбелязва, с Решение 245 на Министерския съвет от 12 август 1971 г., през втория неделен ден на октомври.
Има фирми, които отчитат спадове между 30 и 40 на сто за второто полугодие на 2023 и първото тримесечие на 2024 г, спрямо тези периоди една година по-рано, посочи Ненов. До края на тази година отрицателната тенденция в машиностроенето се очаква да се запази, посочи още Ненов.
Високите цени на енергията
Сред основните проблеми пред бранша, които са общи не само за машиностроенето, но и за индустрията като цяло, са енергийните, които продължават вече няколко години и положението не се подобрява, каза Ненов. Според него мерките, които държавата предприема с частично поемане на разходи за електроенергия, имат известно положително значение, но, по думите му, това не е достатъчно, за да може спокойно да се образува себестойността на продукцията и добре да се планира.
Проблемът с цените на електроенергията обаче не може да се преодолее с подобно решение като подпомагането на фирмите, а се изисква промяна в дългосрочната енергийна политика на страната, коментира Ненов. За да имаме едни от най-високите цени на електроенергия в Европа и в света дори, нещо очевидно не е наред с енергийната политика на държавата, която би трябвало много години напред да стъпи на далновидна и държавническа енергийна стратегия. Тези планове трябва да бъдат направени заедно с индустрията, така, че в близките години да се осигури стабилно положение с доставяната енергия и оттам стабилни цени, по възможност доста по-ниски от сегашните, каза председателят на Камарата.
Според него, с оглед на това, че не се очаква да се постигне някакво намаление на цената на електроенергията в България, подкрепата за бизнеса за високите цени на тока трябва задължително да продължи, въпреки че това е временно решение.
Магистър инженер често доучва поне една година в производството
Най-сериозният проблем според председателя на Камарата е липсата, а и самата подготовка на кадри – такива с ниска, средна и висока квалификация. В машиностроенето това е особено остър проблем, тъй като с течение на годините намалява в значителна степен количеството на кадри в страната, които могат да бъдат привличани и използвани в производството. Много наши фирми, да не кажа всички, практически извършват обучение на постъпващите работници, като не става дума само за тези с ниска квалификация, а най-вече на тези с висока квалификация, коментира Ненов. По думите му понякога се налага един инженер да се обучава още една година, за да може да навлезе в производството по достатъчно добър начин.
Причините според Ненов, освен с демографската криза,  на първо място са свързани с образователната система в страната. По наша преценка сега тя не е на добро ниво, равнището на подготовка на кадрите, които излизат от различните образователни институции, е доста ниско, за което свидетелстват и редица класации на България, изтъкна председателят на Камарата. Показателно е, че във висшите училища се приемат студенти, образно казано, с оценки две плюс, показателно е и колко от тях завършват, има и приети студенти, които нямат елементарни познания по математика на ниво 7 – 8 клас, коментира Ненов.
По данни за 2023 г. в бранша работят около 120 000 души, каза председателят на Камарата. Трудно е да се прецени колко е дефицитът на кадри, но почти няма фирма, която да не се оплаква от недостиг. Пускат се обяви, търсят се специалисти, назначават се, но се оказва, че голяма част от тях не са подготвени и само някои се оставят за доподготовка, коментира Ненов.
Вносът на специалисти от трети страни не е панацея за българското машиностроене
Според българските фирми вносът на работници с ниска квалификация от трети страни може до известен степен да намали временно проблема с недостига на кадри, но вносът на специалисти с висока квалификация от тези страни не е панацея, дори и само от гледна точка на езиковата бариера. Да не говорим за сложностите по отношение на времето за привличането на такива кадри, както и за несигурността за тяхното задържане, след като се обучат достатъчно и внезапно решат да си тръгнат от България, коментира Ненов. Според него решението е да се подобри образователната система на България, а дори и това да се случи, ще е нужно да минат най-малко пет – шест години преди да са видни първите резултати. Според председателя на Камарата дефицитът на кадри в машиностроенето не е толкова свързан с ниските възнаграждения, защото инженер в производството често получава месечно чисто възнаграждение над 2000 лева. Освен това, на фона на другите специалности – например IT специалистите, не е голям делът на българските инженери в машиностроенето, които заминават да работят в чужбина, каза председателят на Камарата.
Нарушените вериги за доставки
Проблем пред машиностроенето създават също и нарушените реализации по веригите на доставки, породени от международната обстановка, както и от стагнацията в редица страни. В момента нямаме сигурни вериги на доставки и сроковете на доставки на нужните материали и суровини са значително удължени, което затруднява в голяма степен работа на машиностроителните фирми, коментира председателят на Камарата. Ако по-рано доставките се получаваха от 15 дни до един месец, сега доставчиците дават срок – 3 месеца, 6 месеца и повече, коментира Ненов и посочи, че това създава проблем не само при планирането на производствените процеси, но се отразява и върху финансовото състояние на фирмите от бранша.  Проблем има и с наличностите, тъй като кризата доведе до това, че доста производители намалиха рязко обема на производството си, допълни Ненов. Допълнително фирмите са притиснати от искания къс срок за изпълнение на поръчките към тях и по дългия срок за осигуряване на необходимите материали.
Кризите
Секторът не е подминат и от кризата в европейската и в частност световната икономика от последната година и половина. По последни данни на националната статистика за септември, месец през който се очакваше най-малкото да не продължава слизането надолу, а да почне някакво подобрение, се оказва, че е най-лошият от началото на годината, посочи председателят на Българската браншова камара „Машиностроене“. Той допълни, че рецесията на европейската икономика има много голямо значение за бранша, тъй като машиностроителното производство на България е силно експортно ориентирано – в няколко от отраслите над 75 процента от продукцията се изнася. Влошаването на икономическата ситуация в Европейския съюз и особено в Германия има доста сериозни последици и за нашите фирми, допълни Ненов.
Активните компании в бранша
По думите на председателя на Камарата е трудно да се оцени колко са активните предприятия в сектор „Машиностроене“, но по последните данни на икономическото министерство за 2022 г. активните фирми, формиращи основния обем продукция в сектора, са около 4600 – 4700. Освен това, може би десетки хиляди са фирмите, които са регистрирани като машиностроителни, те подават годишни отчети, но имат много малък обем продукция и обороти, както и много малък персонал, посочи Ненов.
Водещ дял с най-голям принос в машиностроителната продукция на България е секторът „Производството на машини и оборудване с общо и специално предназначение“, като сред лидерите подсектори са производството на: хидравлични помпи, двигатели и компоненти; металообработващи машини и инструменти; подемно-транспортни машини или оборудване; машини за хранително-вкусовата промишленост, селското стопанство, за добива и строителството и др. Значим е и приносът в националната ни икономика на сектора за производство на други метални изделия, освен машини оборудване, както и производство на части, елементи и компоненти за автомобили, където обаче голяма част от компаниите са с чуждестранен инвеститор. По думите на председателя на Камарата секторите „Производство на други транспортни средства без автомобили“ и „Леене на метали“ също имат своя принос.
Почти всички фирми от тези сектори основно работя за износ. Най-голяма част от продукцията е за страните от Европейския съюз и то в значителна част (директно и индиректно) за Германия, което обяснява защо настъпилата в тази страна криза най-силно засяга българските компании, коментира Ненов.  Извън ЕС, българска машиностроителна продукция се изнася за страни от Азия, Южна Америка, Австралия и САЩ.
През 2022 г., след пандемията от коронавирус, имаше значително нарастване на приходите от дейността на фирмите. От средата на 2023 г. започна влиянието на кризата в Европа и особено в Германия и като следствие – намаления в оборотите, посочи председателят на Камарата.
Проучване сред членове на Камарата сочи, че през втората половина на 2023 г. над 60 на сто от фирмите отчитат намаление на оборотите, някои с 30 и повече на сто. Има фирми, които преминаха на 4-дневна работна седмица, не са малко компаниите, които съкратиха персонал, посочи Ненов. Кризата много сериозно се отрази на машиностроенето, въпреки че пак по статистически данни от икономическото министерство за 2023 г. този сектор беше един от двата, в които нямаше намаление на износа в общия обем от България, посочи председателят на Камарата и изтъкна, че причината е, че все още продължава да има български фирми, които успяват да поддържат ниво и да изнасят, но има и доста голямо количество фирми, които са затруднени сериозно от кризата.
Умното машиностроене
Безспорно перспективите пред сектора са свързани с развитието на високотехнологичното и среднотехнологичното машиностроене, коментира председателят на Камарата. Значителният дял на машиностроителната продукция от брутния вътрешен продукт на страната (в последните години над 10 на сто) определя голямата важност на неговото развитие, отбеляза Ненов и изтъкна, че българските компании интензивно инвестират във високи технологии. Ние имаме фирми, които вече са въвели основни компоненти на Индустрия 4.0, вече се гледа към Индустрия 5.0, посочи Ненов и допълни, че това е основният начин да се поддържа конкурентоспособност.
Със собствени развойни звена са български фирми, които произвеждат металообработващи машини. Силен в развойната дейност е и сегментът „Хидравлика“, който до неотдавна дори беше в първите 10 в класацията за хидравлика по света, посочи председателят на Камарата, но изтъкна, че в момента този сегмент е най-засегнат от световната криза и рязкото намаление на поръчките и потреблението на хидравлични изделия. Своя развойна дейност развиват и фирми, които произвеждат в изредените по-горе сектори.
Естествено се достига и до симбиоза с бранша на електрониката и електротехниката, което води до развитието на все по важната област „Мехатроника“, допълни Ненов.
Секторът „Машиностроене“ е на второ място за 2023 г. по брой заявки за патенти за изобретения и те са предимно от високотехнологичните машиностроителни фирми или фирми, които се стремят да развиват такива технологии, посочи той.  Разбира се, патентоването си е сериозен процес, той не е широко популярен, особено сред по-малките фирми, смята председателят на Камарата. Според него това се дължи от една страна на непознаване на механизма на патентоване, а от друга и дългите срокове.

Държавният архив в Ловеч ще отбележи Деня на българските архиви – 10 октомври, с документална изложба, посветена на 120-ата годишнина от създаването на 34-ти пехотен Троянски полк. Това съобщи за БТА Павлина Петрова, началник отдел „Държавен архив“ – Ловеч.
„Обикновено, когато се обсъжда темата за 34-ти пехотен Троянски полк, най-често говорим за участието му в Балканските войни и Първата световна война и героизма в битките при Одрин, Чаталджа и Дойран. С тази изложба искаме да покажем една друга страна от историята на полка, а именно живота и дейността на военнослужещите в него в мирновременните периоди. Те основно могат да се разделят на два – от създаването на полка в края на 1903 г. и началото на 1904 г. до разформироването му през 1919 г. на база клаузите в Ньойския мирен договор, и от създаването му наново през 1937 г. до окончателното му закриване в началото на 1946 г., посочи Петрова.
По думите ѝ, най-ранният документ, запазен в Държавен архив – Ловеч, носещ печата на 34-ти пехотен Троянски полк, е партитурата за флигорна на „Полка“, композирана от фелдфебел Зоров с дата 14 април 1905 година. Документът се намира в личния фонд на Камен Луков, който дълги години е капелмайстор на полка. Запазени са също и писма от Подофицерското събрание към 34-ти пехотен Троянски полк до читалище „Наука“ – Ловеч, за предоставяне салона на читалището за музикални изяви и театрални постановки, които най-често са с благотворителен характер.
Документите от втория мирновременен период, съхранявани в Държавен архив – Ловеч, са свързани предимно със снабдяването на полка. От тях се вижда съставът на военните формирования, броят на хората и животните, мобилизирани в тях, необходимите продукти от първа необходимост за изхранването им и разпределянето на нарядите по населени места. Така например военните формирования, за които 34-то военно окръжие отговаря, са: 34-ти пехотен Троянски полк с 3220 души, 34-ти пехотен допълнителен полк с 926 души, 2/9 Обозно-коларски взвод с 111 човека, ж.п. комендантства в Ловеч, с. Александрово и Левски с 73 човека и 10-ти пехотен Опълченски полк гр. Ловеч с 2325 човека. Впечатляващо е числото на конете, които са включени към поделенията – приблизително 1484. Само за събирането на наряда, свързан с изхранването им, се изисква предоставянето на вагони с вместимост 120 тона, разказа Павлина Петрова.
Освен документи, които се съхраняват в Държавен архив – Ловеч, в изложбата са включени и материали, запазени в Държавния военноисторически архив във Велико Търново, Държавния архив в Шумен, както и документи от личния архив на майор д-р Дочо Николов от Военния географски център в Троян. 
Павлина Петрова припомни, че архивната общност в България отбелязва своя професионален празник на 10 октомври от 60-те години на ХХ век. Датата се свързва с издаването на Указ № 515 на Президиума на Народното събрание на 10 октомври 1951 г., с който се поставя началото на създаването на архивната система и формирането на Държавен архивен фонд. Година по-късно с Министерско постановление започва и изграждането на мрежата от държавни архиви в страната. 
Архивът в Ловеч е създаден през 1960 година. Приблизително към днешна дата общата му фондова наличност възлиза на 2762 архивни фонда (2585 учрежденски и 177 лични), а обемът се изчислява на 1196 линейни метра.       

Общо 16 тежки пътнотранспортни произшествия са станали в страната през изминалото денонощие, съобщиха от МВР на сайта си.
Ранени са 23-ма души, няма жертви. 
В София са станали една тежка и 23 леки катастрофи. Пострадал е един човек. 
От началото на месеца в страната са станали 173 пътни инциденти с десет загинали и 222-ма ранени. Катастрофите от началото на годината са 5581. Вследствие на тях са починали 348 души, а 7040 са пострадали. 

Потушени са общо 58 пожара в страната през изминалото денонощие, един човек е пострадал, съобщиха от Главната дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“ (ГДПБЗН) към МВР на сайта на ведомството. Данните са към 6:00 ч. тази сутрин.
Пожарникарите са реагирали на 97 сигнала за произшествия.
С преки материални щети са възникнали 15 пожара, от които пет са били в жилищни сгради, един – в промишлени сгради, четири – в спомагателни, временни или паянтови постройки, пет – в транспортни средства. Без нанесени материални щети са 43 пожара. Извършени са 36 спасителни дейности и помощни операции, от които шест при катастрофи в транспортни средства.
Регистрирани са и три лъжливи повиквания.
Вчера в 00:53 ч. в оперативния център при Регионалната дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“ (РДПБЗН) – Варна е получено съобщение за пожар в отпадъци на балкон на апартамент в града, на бул. „Езеро“. Пострадал е мъж на 42 г., с изгаряния по ръцете. Той е прегледан от екип на Центъра за спешна медицинска помощ и откаран във ВМА – Варна. Унищожено е домашно имущество.

Интензивен е трафикът за товарни автомобили на някои гранични контролно-пропускателни пунктове (ГКПП) с Румъния и с Гърция, съобщиха от Главната дирекция „Гранична полиция“ (ГДГП) – МВР, на сайта на ведомството. Информацията е актуална към 6:00 ч. тази сутрин. 
На границата с Румъния трафикът е интензивен на ГКПП „Оряхово“, „Дуранкулак“ и „Никопол“ на изход за товарни автомобили.
Поради основен ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе е въведена временна организация на движение, като трафикът се осъществява в една лента с пропускателен режим и се регулира със светофарна уредба. Освен ГКПП „Русе“, шофьорите в региона могат да се насочат и към пунктовете „Силистра“, „Кардам“, „Дуранкулак“, „Кайнарджа“ и „Крушари“. Последните два са с работно време от 8:00 до 20:00 ч. всеки ден, като през тях не се пропускат товарни автомобили.
Трафикът е интензивен на ГКПП „Кулата“ на границата с Гърция на вход за товарни автомобили.
Във връзка със значително увеличените преминавания през ГКПП „Кулата“ и ГКПП „Маказа“ на румънски туристи, пътуващи към и от Гърция, от ГДГП препоръчват използването на алтернативни пунктове на българо-гръцката граница, които са с по-ниска натовареност и позволяват по-бързо преминаване. Пътуващите туристи към курорти в района на Солун, Кавала и Халкидическия полуостров могат да преминат през ГКПП „Илинден“ като алтернатива на „Кулата“. Туристи, пътуващи към курорти в района на Ксанти, Комотини и о. Тасос, могат да използват граничния пункт „Златоград“ като алтернатива на „Маказа“. За курорти в района на гр. Александруполис се препоръчва да се преминава през ГКПП „Капитан Петко войвода“. През граничните пунктове  „Маказа“, „Златоград“ и „Ивайловград“ е разрешено преминаването само на леки коли и микробуси.
Трафикът е нормален на всички гранични контролно-пропускателни пунктове на границите със Сърбия, Турция и Република Северна Македония.
На 26 август на ГКПП „Гюешево“ започна изпълнението на дейностите по договор, свързан с изграждането на Системата вход/изход на ЕС. Ще бъдат демонтирани кабините за гранични проверки на преминаващите товарни автомобили и ще бъдат заменени с нови. Временно движението на преминаващите товарни автомобили ще бъде пренасочвано през трасетата за преминаване на леки автомобили. Възможни са известни затруднения при преминаването на „Гюешево“. 

Служебният министър на вътрешните работи Атанас Илков ще участва в редовно заседание на Съвета „Правосъдие и вътрешни работи“, което ще се състои днес в Люксембург, съобщиха от МВР.
В рамките на дневния ред вътрешните министри на държавите членки на Европейския съюз (ЕС) ще обсъдят общото състояние на Шенгенското пространство, като България ще представи приноса на страната ни към сигурността на свободната за движение зона.
Сред останалите теми на Съвета ще бъдат преглед на информационните системи на ЕС в областта на правоприлагането и обсъждане на подхода по законодателно предложение за борба със сексуалното насилие над деца. Министрите ще обменят мнения и относно въздействието на външните конфликти, включително войната в Украйна и положението в Близкия изток, върху сигурността в ЕС.
На 7 октомври европейският комисар по вътрешните работи Илва Йохансон участва в дебати за бъдещето на Шенген. Тя заяви, че България и Румъния са положили всички усилия и „не оставиха и камък необърнат“ по пътя към Шенген, и призова двете държави да бъдат приети и по суша.
Вчера при представянето на програмата на унгарското ротационно председателство на Съвета на ЕС пред Европейския парламент в Страсбург, унгарският премиер Виктор Орбан предложи до края на годината да бъде одобрено решение за пълноправното членство на България и Румъния в Шенгенското пространство.

Тежка производствена авария става в ТЕЦ „Марица-изток 3“ край Гълъбово на 10 октомври 1994 г. При инцидента стената на 2000-кубиков резервоар с вряла вода се откъсва на мястото на заварките и врялата вода навлиза в два цеха, по информация на отдел „Справочна“ на БТА. От тежки изгаряния загиват 21 души, други 26 са ранени. 
БТА съобщава за инцидента в емисия „Вътрешна информация“:
Шестима загиват при авария в Гълъбово, според „Гражданска защита“
София, 10 октомври 1994 г. /БТА/ Тази сутрин в 10:50 часа е възникнала производствена авария в ТЕЦ-3, Гълъбово, съобщи за БТА „Гражданска защита“. Аварията е станала в 2000-кубиков резервоар за запасен кондензат с вода при 90 градуса температура. По предварителни данни са загинали шест души, 20 души са с 80 процента изгаряния и петима души – с 50 процента изгаряния. За спасителните работи са приведени в готовност Оперативна група на Щаба на Постоянната комисия за защита на населението при бедствия и аварии на Министерския съвет, областните комисии в Хасковска област и в общината на Гълъбово. В спасителните работи участват формированията на „Гражданската отбрана“ при теца, Спасителен отряд на „Гражданска защита“ от Стара Загора, вертолети на Бърза медицинска помощ- Пловдив, на МВР с екип на Военно медицинска академия и санитарен самолет с екип от института „Пирогов“, както и  помощ от здравните заведения в района.
Подробности за пострадалите от аварията в Гълъбово 
Стара Загора, 10 октомври 1994 г. /БТА/ Днес в 11:15 часа стена на метален водосборник с близо 2000 кубически метра гореща вода в ТЕЦ „Марица-изток 3“ край Гълъбово се е откъснала в мястото на заварките. Горещата вода залива случайно преминаващи хора край нея и работещите в съседния бобинажен цех. В момента на аварията са загинали петима души, които все още не са идентифицирани. Пострадалите са около 19 души, според участващите в спасителните опреции медицински екипи на „Гражданска защита“ и болничните заведения в Гълъбово и Стара Загора.
В гълъбовската болница е починала жена с установена самоличност. От болницата в Гълъбово пострадалите са пренесени в Стара Загора и в Пловдив. От тях 15 са настанени в старозагорската болница. Очакваните специалисти от института „Пирогов“ са пристигнали около 16:00 ч. с военен хеликоптер. Един от пострадалите е преместен с хеликоптер за София, а транспортирането на още 10 души ще стане тази нощ, съобщи заместник-управителят на старозагорската болница д-р Лисичков.
Санитарен самолет е на разположение на летището в Стара Загора, но се очаква и по-голям. Всички пострадали са в реанимационното отделение. Те имат изгаряния от втора и трета степен, уточни д-р Лисичков. В тежко състояние са около осем души, допълни той. За установяване на причините за аварията и щетите от нея е започнало следствие на оторизирани за това органи, съобщиха от Комисията за защита на населението от бедствия и аварии в Стара Загора.
Президентът Желев изказва съболезнования по аварията в Гълъбово
София, 10 октомври 1994 г. /БТА/ Президентът на Република България Желю Желев по спешност се срещна днес с генерал-майор Никола Николов, заместник-председател на Постоянната комисия за защита на населението при бедствия и аварии, и поиска да бъде информиран за трагичния инцидент в ТЕЦ „Гълъбово” и за взетите мерки. Съветникът на президента по въпросите на националната сигурност Румен Данов замина за мястото на аварията. Президентът Желю Желев изказва своите дълбоки съболезнования на семействата и близките на загиналите.
Идентифицирани са осемте починали при инцидента в ТЕЦ „Марица-изток 3“ 
Стара Загора, 11 октомври 1994 г. /БТА/ Идентифицирани са починалите пет човека още в момента на инцидента вчера и на другите двама, починали тази нощ в старозагорската болница, съобщиха от следствието в Стара Загора. Още вчера бе установена самоличността на жената, която почина вчера при докарването ѝ в гълъбовската болница. Всички са работници, но кой към какви структури на централата или на ремонтни фирми принадлежи е рано да кажем, предупреди началникът на следствената служба в Стара Загора Пейчо Пеев. До края на деня следователи и съдебни медици се надяват да приключат работата по установяване самоличността на загиналите. На местопроизшествието не се допускат никакви други лица, тъй като там работят следствените органи.
Инцидент в ТЕЦ „Марица-изток 3“ : От останалите снощи в старозагорската болница трима пострадали жив е само един 
Стара Загара, 11 октомври 1994 г. /БТА/ От петнадесетте пострадали при вчерашната авария в ТЕЦ „Марица-изток 3“ и настанени в старозагорската болница в отделението за реанимация през тази нощ са били оставени само трима от най-тежките случаи, съобщиха от управлението на болницата, останалият жив е в много тежко състояние. Другите дванадесет пострадали са преместени  тази нощ в София с два самолета. 
В Националния център по изгаряния продължава борбата за живота на 12 пострадали
Софи, 11 октомври 1994 г. /БТА/Целият лекарски екип и две трети от сестринския персонал на Националния център по изгаряния и пластична хирургия към Института „Пирогов“ продължават без прекъсване борбата за живота на 12 пострадали от изгаряне при вчерашния инцидент в ТЕЦ „Марица-изток 3“, транспортирани снощи и през нощта а Центъра, заяви неговият ръководител доц. Огнян Хаджийски пред репортера на БТА. Той информира, че осем от пострадалите са с над 95 процента изгаряния на тялото, трима – със 70-80 процента, и един с 30 процента. Шансовете на тези с големите проценти на изгаряне са нищожни, дори да се борим за живота им, подчерта доц. Хаджийски.След инцидента, станал вчера в ТЕЦ“Марица- изток-3″ екип от 13 лекари и сестри от Националния центъра по изгаряния и пластична хирургия на Института „Пирогов“ са пристигнали в Стара Загора, като са загубили време заради неправилно кацане в Гълъбово, и са оказали помощ на старозагорските си колеги. 15 болни били настанени в реанимационното отделение в районната болница. След дадената им първа помощ екипът на Националния център по изгаряне е бил до 12-имата болни при транспортирането им през нощта със самолети и хеликоптери, за да бъдат настанени в Институти „Пирогов“.Стана известно, че освен тях в Центъра в момента се лекуват още 70 ранени, 10-15 от които са с изгаряния над 50 процента. Въведени са извънредни дежурства (…)
Помощ за семействата
София, 11 октомври 1994 г. /БТА/ Националната федерация на енергетиците към КНСБ дава 100 хил. лв. на близките на загиналите и пострадалите от аварията в ТЕЦ „Марица-изток 3“. Федерацията ще потърси и съдействието на своите структури, както и на международните синди­кални организации. По 10 хил. лв. на семействата на загиналите при маришката трагедия предоставя фондация „Солидарност“, в която участва и КНСБ, съобщи пресцентърът на Конфедерацията. 
АЕЦ „Козлодуй“ е готова да помогне на ТЕЦ „Марица-изток 3“
Козлодуй, 12 октомври 1994 г. /БТА/ АЕЦ „Козлодуй“ е готова да окаже финансова помощ, да изпрати хора за възстановяване на енергийното производство на ТЕЦ „Марица-изток 3“, да достави чрез френската електрическа компания необходими и липсващи у нае лекарства, медикаменти и апаратура за пострадалите – съобщи Йорданка Стоянова, началник на отдела за връзки обществеността. Управителят на централата инж. Козма Кузманов е а контакт с НЕК и с централната комисия по бедствията и авариите и е готов да откликне на всякакви нужди от помощ за ТЕЦ „Марица-изток 3“, за ранените и техните близки.

Последното заседание на Пленума на Висшия съдебен съвет (ВСС), в което могат да се направят номинации за нов главен прокурор, ще се състои днес от 9:30 ч., както предвижда приетият график за процедурата. До момента, в  предходните три заседания, не бяха представени кандидатури за поста.
Според графика на процедурата на 24 октомври е крайният срок на номинираните да представят концепция, а ВСС има задължение до 19 ноември да ги публикува. До 26 ноември две от комисиите към Прокурорската колегия следва да приемат доклади за професионалните и нравствени качества на кандидатите, които ден по-късно да бъдат обсъдени на заседание на колегията. На 16 януари следва да се състои изслушване и гласуване на кандидатите. 
Кандидатури могат да предложат не по-малко от трима членове на прокурорската колегия, министърът на правосъдието.
На 10 септември служебният министър на правосъдието Мария Павлова каза пред медиите, че не би приела предложение да бъде кандидат за главен прокурор. Попитана дали би се възползвала от правомощието да номинира кандидат за главен прокурор, министър Мария Павлова каза, че не би предложила кандидатура.