България

Обмяната на левове в евро, старите евробанкноти и спестовни книжки бяха обсъдени на информационни срещи за еврото в Русе, Нова Загора, Георги Дамяново, Чирпан и Троян

Информационни срещи, част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото в България, се състояха днес в Русе, Нова Загора, Георги Дамяново, Чирпан и Троян.

Експертите разясниха основните етапи и срокове по приемане на еврото, правилата за двойното обозначаване на цените, както и въпроси, свързани с данъчни и осигурителни декларации, банкови сметки и лихви.

Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, министърът на образованието и науката Красимир Вълчев, както и представители на различни институции отговаряха на въпроси по време на информационната среща в Русе. Еврото не е просто една от банкнотите в портфейла ни, а символ на доверие и една от най-разпознаваемите и сигурни валути в света, заяви  Гроздан Караджов. Той добави, че градът е най-естествената врата между запада и изтока, но вече е на картата на Европа и като връзка между юга и севера. В тази връзка Караджов отчете, че вече има напредък по отношение на изграждането на нов мост между Русе и Гюргево.

Той добави, че се работи и за подобряване на оптичната цифрова свързаност и в по-малките населени места. Министърът на образованието и науката Красимир Вълчев каза, че при равни други условия еврото ще бъде онзи положителен фактор, който ще допринесе ние да сме по-интегрирани, да порасне с малко повече икономиката ни, да има малко повече инвеститори, малко повече млади хора и повече просперитет да има в България. Той отчете, че най-важният фактор да се задържат повече млади хора в регионите е свързан с високодоходни работни места, като добави, че предизвикателствата пред образованието, свързани с приемането на еврото, са много по-малки в сравнение с тези пред бизнеса. Вълчев отбеляза, че проблемът при учениците не е във финансовата, а във функционалната грамотност. Той добави, че са предприети редица действия за преодоляване на това предизвикателство. Работи се и по промени, свързани с приемането на България в еврозоната, като корекция в учебниците по математика и информационни табла в училищата, свързани с евробанкнотите и евромонетите.

В Нова Загора институциите разясниха правилата, сроковете и защитата на потребителите при прехода към еврото. Мария Иванова от КЗП каза, че законът гарантира защита на потребителите и предвижда преходът от лев към евро да бъде организиран, контролиран и плавен процес. „При преминаването от лев към евро няма да има хаос – това е строго планиран процес под контрола на институции като КЗП, НАП, Българската народна банка (БНБ) и Комисията за защита на конкуренцията“, обясни още Иванова. По нейни думи, в периода от 8 август 2025 до 8 август 2026 г. всички цени ще бъдат обозначавани едновременно в левове и евро, с еднакъв размер и шрифт, за да не се въвеждат потребителите в заблуждение. Забранено е закръгляването във вреда на клиентите и не се допуска необосновано повишаване на цените под предлог за въвеждането на еврото. Гергана Стоева от НАП – Сливен уточни, че често задаван въпрос е може ли да има две каси – за левове и за евро, като отговорът е не. Трябва да има една каса, в която се съхраняват и двете валути“, подчерта Стоева. Тя обърна внимание и на данъчните декларации: сумите в тях ще се посочват според националната валута за съответния период – за 2025 г. в левове, а за 2026 г. – в евро.

Какво ще се случи със старите евробанкноти, дали ще се издават нови спестовни книжки и ще може ли обмяната на левове в евро в БНБ да се извършва извън София – това бяха част от въпросите, поставени от граждани по време на срещата в Чирпан. На въпроса какво ще се случи с евробанкнотите от стари емисии Димитър Кьосеиванов, главен инспектор в КЗП – Кърджали, обясни, че изтеглянето им ще се извършва постепенно от банките, когато попаднат при тях чрез търговската мрежа. Няма поставен краен срок за това действие, уточни експертът. Относно въпроса дали след въвеждането на еврото ще се издават нови спестовни книжки, Кьосеиванов поясни, че всички банкови сметки ще бъдат автоматично превалутирани по фиксирания курс, като номерът набанковата сметка (IBAN) няма да се променя. Издаването на нови спестовни книжки ще бъде решение на конкретната банка. На допълнителен въпрос от гражданин дали безсрочната обмяна на лева в евро в БНБ ще бъде извършвано само в София, Димитър Кьосеиванов отговори, че към момента това ще се случва само в столицата, но ще бъде отправено запитване към БНБ за евентуално разкриване на регионални офиси.

Евентуалната липса на налични средства в евро в касите на бюджетните организации в началото на 2026 г. беше във фокуса на информационната среща в Троян. Експертите казаха, че този казус е важен и поставен за първи път, като засега няма конкретни указания по него. Заместник-кметът на община Троян с ресор „Финанси“ Ангел Ангелов заяви, че ще изпрати писмено запитване до Министерството на финансите с искане за официално разяснение. Участници в срещата потърсиха яснота докога левовете ще могат да се обменят без такса и как ще се извършват плащанията по банкови кредити след въвеждането на еврото. От КЗП уточниха, че всички банки и пощенски станции ще обменят левове в евро без такса в срок от шест месеца, а Българската народна банка ще извършва обмяната безсрочно и без ограничения. Относно кредитите беше пояснено, че всички вноски ще се превалутират автоматично по фиксирания курс, без промяна на условията по договорите.

При голям интерес премина срещата за еврото в Георги Дамяново, местни хора зададоха много въпроси на служителите на НАП и КЗП. Присъстващи на срещата хора от различни селища на общината питаха къде ще могат да обменят своите левове в евро след 1 януари 2026 година, като в община Георги Дамяново няма нито един банков клон. Те получиха отговор, че това ще може да стане в пощенските станции във всички селища. Уточнено беше, че няма да има обмяна на пари на улицата и в домовете и ако някой получи подобно предложение не бива да се доверява на непознати. Възрастен жител на село Дълги дел в община Георги Дамяново попита дали след 1 януари 2026 година разфасовка хляб в селото пак ще струва 2 лева, и получи отговор, че ако струва много повече от 1 евро, то той може да подаде сигнал в КЗП и да бъде направена проверка на въпросния търговец. Иван Пешунов, служител в  Община Георги Дамяново, попита какво да се прави, ако след 1 януари 2026 година има намаление на грамажа на дадена стока, а цената е същата и получи отговор, че отново трябва да се подава сигнал до КЗП и НАП и да бъде направена проверка. Зададен беше и въпрос какво става с глоби и кредити след 1 януари 2026 години и отговора беше, че ако не се платени, те си остават, само ще бъдат превалутирани от лева в евро.

/СЛС/

„Моята мисия е да покажа, че старинната музика може да звучи модерно и завладяващо“, каза пред БТА създателят на ансамбъл „Антон Пан“

„Моята мисия е да покажа, че и старинната музика може да звучи модерно и завладяващо“, каза пред БТА Константин Рейлеану, създател на ансамбъл „Антон Пан“.

Рейлеану е румънски композитор, музиколог, диригент и вокалист, специалист и изследовател на музиката. Той е основател и ръководител на камерния ансамбъл „Антон Пан“, с който е изнесъл над 500 концерта – последният от тях в Сливен. Идеята за създаването на ансамбъла е вдъхновена от делото на видния възрожденец, композитор и поет Антон Пан, роден в този град.

„Идеята се роди, когато за пръв път посетих фестивал за старинна музика и забелязах, че музиката, която се изпълняваше, беше само западноевропейска“, разказва Рейлеану. „Тогава реших да потърся и източните корени – в румънската, византийската и ориенталската музика. Открих много ръкописи, останали неразчетени, защото са записани в старинни нотации. Така започна моето изследване.“

Ансамбълът „Антон Пан“ е създаден през 2003 г. и представя старинна музика от Балканите и Изтока. „Първият композитор, когото открих, беше Антон Пан. В Румъния го познават като автор на църковна музика, но малцина осъзнават колко голямо е значението му като композитор от първата половина на XIX век“, казва Рейлеану.

По думите му, макар Антон Пан да е роден в Сливен, както в България, така и в Румъния знанието за живота и делото му остава непълно. „В Румъния има един професор, който подробно е изследвал документите за него, но не знае много за българския му период. Може би аз съм първият, който ще се опита да свърже двете страни в неговия живот“, добавя музикантът.

На въпрос дали може да се каже, че работата му е археологическа, но в музиката, той отговаря, че е по-скоро детективска. „Моментът, когато откриеш нова следа и виждаш, че очакванията ти се потвърждават – това чувство е безценно.“

Константин Рейлеану признава, че неговата музика не е за масовата публика, но има своя аудитория. „Хората, които идват на нашите концерти, търсят именно тази автентичност“, споделя той.

„Когато сме на сцената и публиката ни отговаря със същата енергия – това е най-щастливият момент. Ние сме изследователи, но и артисти — превеждаме научните открития на езика на хората чрез музиката“, казва Рейлеану.

На въпрос дали има усещането, че Бог го чува, той отговаря, че вярва в това. „Да, мисля, че всеки човек има своя дълг. Аз често съм се изкушавал да поема друг път, но Бог винаги ми е показвал посоката. Той ми дава знаци, че върша нещо важно.“

Попитан какво би направил, ако можеше да срещне самия Антон Пан, той посочва, че би го помолил да изпее нещо. „Интересно ми е как са разбирали и интерпретирали тази музика. Това би било истинско откровение“, споделя той.

Рейлеану с усмивка отказва предложението да запише комерсиална музика. „Ако исках да печеля, щях да правя пари, не музика. Но моята мисия е да покажа, че и старинната музика може да звучи модерно и завладяващо.“

Ансамбълът „Антон Пан“ ще бъде отново в Сливен през март.

/ХК/

Ретро автобус „Икарус“ ще се движи в Сливен за Димитровден

Ретро превозно средство ще се движи по улиците на Сливен в навечерието и на самия празник на града – Димитровден, съобщиха от Община Сливен.

Атракционният транспорт е организиран от Сдружение „Исторически градски превози“ с подкрепата на местната администрация. Жителите и гостите на Сливен ще имат възможност да се върнат назад във времето и да усетят носталгията по пътуването с култовия автобус „Икарус“.

Инициативата има благотворителна цел и цели да популяризира градския транспорт като удобен и достъпен начин на придвижване.

Цената на билета за ретро возилото е 1,20 лв., а абонаментните карти за градския транспорт няма да важат за този атракционен курс.

„Пътнически превози“ – Сливен от години обновява и модернизира градския транспорт. Общинското дружество вече разполага с девет електробуса и шест тролейбуса, а се подготвя проект за още 30 екологични превозни средства. Предвижда се и изграждане на фотоволтаичен парк и нови трафопостове за по-устойчива енергия.

/ВД/

Ограничават трафика по АМ „Тракия“ в областите Пазарджик и Сливен

Временна промяна в организацията на движението в два участъка на автомагистрала „Тракия“ ще има на 23 октомври, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).

В област Пазарджик, между 8:00 и 18:00 ч., при 106-ия километър движението и в двете посоки ще се осъществява в активните ленти. Ограничението е необходимо за изграждане на „прозорец“ в средната разделителна ивица, който ще позволи аварийно преминаване между платната при бъдещи ремонтни дейности на настилката.

В същия часови диапазон, при 229-ия километър в област Сливен, ще бъде ограничено преминаването в изпреварващите ленти в двете платна. И там ще се работи по оформяне на „прозорец“ в разделителната ивица, като трафикът ще се движи в активните ленти.

От АПИ призовават шофьорите да карат с повишено внимание и съобразена скорост, като следват пътната сигнализация.

БТА припомня, че през този месец в три участъка на АМ „Тракия“ в областите Пазарджик, Стара Загора и Сливен се извършват ремонти в едното платното, а движението е пренасочено двупосочно в платното.

/ВД/

Десет служители на ДАИ са освободени след сигнали за корупция, каза в Русе вицепремиерът и транспортен министър Гроздан Караджов

Дотук десет служители на „Автомобилна администрация“ са освободени след устни и писмени сигнали за корупция от фирми до момента. Това каза на брифинг пред журналисти в Русе вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов. Той е в крайдунавския град за информационна среща в Русе, която е част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото в България.

Министър Караджов поощри фирмите да подават сигнали, когато служители на „Автомобилна администрация“ са им поискали „такса спокойствие“ или са ги рекетирали под каквато и да е друга форма.

Всички писмени сигнали, в които дори и абстрактно се говори за корупция, са пратени на главния прокурор, каза министърът. По думите му фирмите дават сигнали, че служители на агенцията са им поискали „такса спокойствие“,  рекетират ги за едно или за друго, или ги тормозят. Но казват: „Аз не смея да си сложа подписа, защото днес ти си министър, утре няма да си ти, а те ще дойдат и ще ме направят луд“, допълни Караджов.

Той отбеляза, че вече 10 служители са си заминали по членове на Кодекса на труда. Намерили сме начин, така че да не може да ги върне съдът.  „Гнилите ябълки трябва да се махат от кошницата. Най-сериозно лекарство е това, че контролът на пътя ще стане от един орган и там ще могат да се съсредоточат и цялото наблюдение на обществото и на вас като медии за това има или няма корупция“, отбеляза транспортния министър.

Той отчете, че в момента заплащането в „Автомобилна администрация“ е много ниско, но добави, че подобна е ситуацията и с други агенции към транспортното министерство.

„Сега не е времето, в което мога да обещая вдигане на заплатите. Извън това не мисля, че се готви каквато и да е стачка в „Автомобилна администрация“. Смятам, че това са фалшиви новини. По-скоро желанието уж да се възбуди стачка е на група от хора, които бяха засегнати от антикорупционните мерки, които въведох. Хора, които, меко казано, са със спорна репутация и са били гонени от тази агенция по същия повод, в момента се чудят по какъв начин да запазят мястото си. Тая работа няма да я бъде. Винаги е така, когато бръкнете в кошера на търтеите, които се облажват от общия мед, те започват полека-полека да се чуят как да ви ужилят“, каза още министър Караджов.

Той добави, че България ще въведе в срок всички промени, които се налагат от новите директиви на Европейския съюз, които целят подобряване на пътната безопасност и намаляване на инцидентите. „Част от тези правила ние отдавна сме ги въвели. Например, Годишният технически преглед. По отношение на годините на един автомобил, както и неговия километраж, тъй като знаете, че там се правят определени манипулации, също имаме определен напредък. От тази гледна точка има държави, които това никога не са го имали, никога не са го прилагали“, отбеляза Гроздан Караджов.

Той добави, че страната ни към момента се въздържа по отношение на това 17-годишните да имат право на шофьорска книжка. „Като държава с най-висок травматизъм и най-много загинали на пътищата, където според статистиката младите шофьори имат много сериозен дял, за нас е още по-рисковано да намаляваме тази възраст на 17 години. За това не сме против, ако мога така да се изразя, но сме „въздържали се“ и може би въвеждането ще стане най-късно и отложено възможно, доколкото ни позволява европейският договор, по който сме се ангажирали“, отбеляза транспортния министър.

Той добави, че има определена готовност и за издаване на електронни шофьорски книжки, като за целта има такава разработка на Министерството на електронното управление.

/ВД/

 

Правителството се е събрало за цял мандат, каза вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов

Правителството се е събрало за цял мандат. Това каза в Русе вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов, попитан за коментар на темата за ротация на парламентарния председател като част от споделената отговорност за съвместно управление на страната между трите формации в него и позицията на лидера на „ДПС – Ново начало“ Делян Пеевски, че ще подкрепя правителството. 

„Много не ме бива по политическите коментари. Като цяло сме се събрали за цял мандат, който трябва да бъде свършен със същото темпо, с което се работи сега“, заяви Караджов. 

Той каза още, че призивите, които досега е чул, са за реорганизация на работата на правителството. „Идеята е екипът да стане по-стабилен, по-работещ и с по-добри резултати, защото досега някак си се мъчим, мъчим, но хората вече искат да видят и резултати“, заяви Гроздан Караджов.

Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията е на посещение в Русе и участва днес в информационна среща, която е част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото в България.

/АБ/

 

Няма желаещи превозвачи да работят по транспортни линии, свързващи малките населени места, каза вицепремиерът Гроздан Караджов

Тревожна е картината с маршрутните разписания и най-вече с това, че няма желаещи превозвачи, които искат да работят по линии, свързващи малките населени места. Този дефект се наблюдава не само в Русе. Това е дефект на регулацията и на начина, по който е структурирана националната транспортна схема, каза пред журналисти в крайдунавския град вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов след разговор с кметове на общини в областта. 

Той обясни, че до края на годината се предвижда да бъде внесен Законът за обществения транспорт и да се започне работа по наредбите, които да регулират тези въпроси. 

„Ние сме длъжни да осигурим поне три пъти на ден удобен обществен транспорт за всички български граждани – независимо колко отдалечено и малко е населеното място, в което те живеят. Това ще го направим, като вземем предвид статистически данни – кога, по колко души и как искат да пътуват, както и като осигурим най-вече субсидии за тези икономически непосилни дейности на превозвачите“, обясни Караджов. 

Той каза още, че се е разбрал с кметовете от Русенска област Законът за обществения транспорт да бъде предоставен за обсъждане първо на тяхното сдружение, както и на всички останали професионални сдружения. 
„Ще го обсъдим и след като сме се разбрали по абсолютно всички въпроси, ще го внесем в Министерски съвет, а след това и в Народното събрание. Това е голяма реформа и за нея сме предвидили три години, стартирайки от 1 януари 2026 година“, заяви Караджов.

Той каза още, че с „развързването на този възел“ се надява да има достатъчно удобен транспорт, като водеща роля ще има железопътният транспорт.

Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията участва днес в Русе и в информационна среща, която е част от Националната информационна кампания за въвеждане на еврото в България.

/СЛС/

 

Работници монтират корнизни елементи, армировка и болтови дюбели в участъка в ремонт на Дунав мост при Русе

Работници монтират корнизни елементи, армировка и болтови дюбели в затворената за ремонт 320-метрова отсечка в посока Румъния на Дунав мост при Русе. Това съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). 

Завършило е бетонното закрепване на всички нови пътни панели, като се монтира армировката и изработването на кофраж за тротоарния блок.

„В следващите дни продължава производството на стоманобетонните панели, монтирането на корнизни елементи. Ще се работи по армировка за бетонното запълване на надлъжната фуга между лявата и дясната лента за движение и ще започне монтажът на мостовите отводнители“, обясниха от АПИ.

От там припомнят, че на 4 ноември тази година е планирано да се спре движението по Дунав мост на леките автомобили от 9:00 до 21:00 часа, а на тежкотоварните автомобили до 24 часа – от 9:00 часа на 4 ноември до 9:00 часа на 5 ноември. Причината е, че през първите 12 часа от полагането на бетонните смеси за свързване на фугата между последните два ремонтирани участъка не трябва да има преминаване на превозни средства, за да се осигури здрава връзка между панелите и якост на бетона.

Началото на основния ремонт на Дунав мост бе поставено на 10 юли миналата година. Българският участък от съоръжението е с дължина 1,057 километра. Основно ремонтирани вече са 413 метра от него.

/ВД/

 

Освобождаването ми от длъжността зам.-кмет на Пазарджик е решение на кмета Петър Куленски, каза Таня Колчакова-Янева

Освобождаването ми от длъжността заместник-кмет на Пазарджик е решение на кмета Петър Куленски, каза в пресклуба на БТА в града Таня Колчакова- Янева. Тя представи своята позиция за освобождаването ѝ от длъжност на 20 октомври, обявено с кратко съобщение от пресцентъра на местната администрация.

По думите ѝ основният аргумент на кмета е комуникацията ѝ с общински съветници, които са негови опоненти. Говорила съм с всички общински съветници, с тях имам много добра комуникация, посочи Таня Колчакова- Янева.

Приех да бъда заместник- кмет, защото вярвам, че моя опит и контакти ще са в полза на Пазарджик. Докато бях на тази длъжност спечелихме проекти за четири милиона лева, като само последният пред Национален фонд „Култура“ е за 2,6 милиона лева, каза тя. По думите й се е налагало дълго време да работи във „враждебна среда“.

Бившият заместник- кмет добави, че все още е член на „Продължаваме промяната“, но уточни, че предстои да вземе решение дали да напусне партията.

Тя отбеляза също, че политиката никога не е била самоцел за нея и благодари на всички, които са работили в полза на хората от общината.

/ТТ/

Пловдивският митрополит Николай ще отслужи вечернята за Димитровден в едноименния храм в с. Паталеница

Пловдивският митрополит Николай ще отслужи вечернята за Димитровден в едноименния старинен храм в с. Паталеница, съобщиха от архиерейското наместничество в Пазарджик. По канон, в навечерието на празника се извършва вечерна служба.

През 2024 г., в деня на Св. Димитър, в средновековния храм Пловдивският митрополит Николай възглави архиерейската света литургия в съслужение с Доростолския митрополит Яков, Белоградчишкия епископ Поликарп, Смолянския епископ Висарион, архиерейския наместник в Пазарджик Боян Кочев и местни свещеници.

Храмът „Св. Димитър“ е съграден през Х–XI век, но в началото на османското нашествие е бил засипан с пръст. Разкопан е в средата на XIX век и в него се служи до 1956 г. Обявен е за паметник на културата с национално значение и е една от малкото добре запазени кръстокуполни базилики.

През 2024 г. храмът отново бе отворен за богослужения, съобщават от Пловдивската митрополия. Тогава владиката поведе шествието с чудотворната икона на Богородица „Златна ябълка“, която бе изнесена за поклонение от храма в пазарджишкото село. 

/ХК/

Scroll to top
Използваме "бисквитки", за да персонализираме съдържанието и рекламите, да предоставяме функции на социалните медии и да анализираме трафика си. Също така споделяме информация за използването на нашия сайт с нашите партньори в социалните медии, рекламата и анализа. View more
Приеми