Две изложби „Илюстрации“ и „Японска калиграфия – шодо“ подреди поетесата и художник Виктория Алексиева в Берковица, съобщават от общинската управа.

Експозициите са част от празничната програма на града. Те са разположени в Народно Читалище „Иван Вазов – 1872“ и ще останат там до 10 септември. 

Творческият псевдоним на авторката е Виктория Алексиел. Родом от Северозападна България, тя е завършила Великотърновския университет с квалификация лингвист – преводач по японски и английски език. В момента живее в Пловдив, където работи като преводач и преподавател по японски език, култура и калиграфия (шодо). Художественото изкуство и литературата са двете ѝ най-големи страсти, които тя обединява в своите произведения. Вдъхновява се както от природата и заобикалящия свят, така и от дълбокия си вътрешен свят. Нейни публикации са поетична книга „Маскарад“, преводи на Оскар Уайлд, Джордж Г. Байрън и хайку от български на японски език в алманах „Огоста“, както и авторска поезия и илюстрации в списание „Небет Тепе“, посочват за автора от Община Берковица.

Петнайсетгодишното дете, пострадало при катастрофата на пътя Е79 край Монтана, което беше прието вчера в болница „Н. И. Пирогов“, е в стабилно състояние. Това съобщиха от пресцентъра на болничното заведение.

Другият пациент – 21-годишен мъж, остава в тежко състояние и за живота му има опасност. Извършва се реанимационно лечение, информират още от „Пирогов“.

Вчера пострадалите бяха транспортирани с хеликоптери до София. Дежурните екипи от оперативните бази в София и Сливен осъществиха две последователни мисии.

На 31 август двете момчета пострадаха при катастрофа по Е79 край село Смоляновци в община Монтана.

Започна ремонтът на 2,5 км отсечка от магистрален водопровод в Монтана. Начало на строителните дейности даде кметът Златко Живков. Обектът бе открит с водосвет, отслужен от отец Николай.

Реконструкцията е финансирана по Инвестиционната програма за общински проекти и е в размер на 1 милион 185 хиляди лева. Срокът за изпълнението и е осем месеца. Изпълнител на обекта е фирма „Мега Строй 2015“ – Костинброд.

Водопроводът преминава през парковете „Огоста“, „Калето“ и Слънчевата градина. В първия участък, от парк „Огоста“ до улица „Христо Ботев“, трасето ще бъде изместено, за да не попада в частни имоти, където е сега. В останалата част от отсечката тръбите ще се поставят по специална технология, новата тръба ще премине през стария водопровод.

Златко Живков поясни, че това е осмият проект, който общината изпълнява по Инвестиционната програма за общински проекти 2024 – 2027 година. Той посочи, че тази програма е най-доброто, което държавата е правила за общините през последните 30 години.

От общо осем проекта по инвестиционната програма, един е финализиран – ремонтът на междуселски път Клисурица – Славотин. Завършват се два други междуселски пътя между Горно Белотинци и Одоровци и между Монтана и Долно Белотинци. Продължава работата в три квартала на Монтана. Даден е старт на реконструкцията на булевард „Трети март от бившия завод Аналитик до изхода на града и на рехабилитацията на 2,5 – километровата отсечка на магистралния водопровод. Инвестициите по програмата в Монтана са малко над 50 милиона лева.  

Фирмата за производство на детски играчки „Ирели“-Монтана започва производството на детска дървена кула тип „Монтесори“ по поръчка на партньор от Германия, съобщи днес в Монтана търговският аташе на България в Берлин Росица Иванова.

На среща в офиса на производителя в Монтана беше представена новата играчка с цена от 200-250 евро за брой, като се очаква годишно от нея да бъдат произвеждани около 200 000 броя. Собственикът на фирма „Кирило“- Германия Николай Болдт, който поръчва изделието и е известен бизнесмен в Германия с велосипедите „Юнибо“, заяви при представянето, че е амбициран новата кула тип „Монтесори“ в следващите пет години да достигне до дома на всяко германско семейство с дете, тъй като е уникална и единствена по рода си. Тази кула има няколко приложения – като столче за детето, на което да се сложи до масата да храна, като по-ниско столче, на което то да седне, да му се отвори малка маса, на която да учи, като дъска за писане, като кула за изкачване, като сметало за математика и т.н. Най-важното е, че дава на детето различни възможности „само да завие, да развие, да отвори, да намери всяка следваща функция“. Болдт заяви, че е впечатлен от качеството на производството и съвременната техника в „Ирели“.

През 2023 година този продукт печели награда за най-добър дизайн и от тогава се търси производител. След като такъв е намерен в България, ние очакваме следващата година да спечели награда и като най-добър продукт, заяви Росица Иванова.

Иван Тихов, който е представител на Асоциацията на малките и средните фирми в Германия за България, заяви при представянето, че настоящата геополитическа обстановка дава възможност на българския бизнес да намери нови партньори в Германия и Западна Европа, защото те вече обръщат поглед към Източна Европа, а не към Китай.

Иван Иванов, който е създател на фирма „Ирели“ и неин съсобственик, съобщи, че до скоро фирмата е произвеждала дървени играчки за известната верига „Икеа“, но наскоро новите собственици на шведската верига са предпочели да доставят играчки от Китай, които са по-евтини и с по-ниско качество. В резултат на това работниците в „Ирели“ са намалели от 300 но 67, тъй като той е отказал да прави изделия на ниска цена и с лошо качество. Фирмата е намерела нови контрагенти в Испания, Германия и Полша и продължава да работи. Сега Иванов се надява, че с новото изделие отново ще увеличи броя на работните места. 

Книгата „Три погледа към Съединението от 1885 година“ беше представена днес в Историческия музей в Монтана по повод наближаващия празник на Съединението на Княжество България и Източна Румелия.

Автори са трима известни български историци – проф. Милко Палангурски, проф. Веселин Янчев и проф. Петър Стоянович. Всеки от тях разглежда отделен аспект от времето между Освобождението и Съединението и малко след това.

Проф. Палангурски анализира работата на Учредителното събрание и последиците от Санстефанския договор и Берлинския конгрес. Той коментира конституционното устройство на Княжеството и Източна Румелия, интересува се от политическия и партиен живот в онова време.Проф. Янчев представя подробности от устройството на армията на България и ролята на руските офицери в нея. В неговите статии са проследени опитите на Александър Батенберг да изгради българска армия, която да защитава българските национални интереси, а не чужди интереси. Проф. Петър Стоянович пише за търсенето на съпруга на Александър Батенберг – княгиня на България, което всъщност е сделка с цел осигуряване наследници на трона.

В книгата са проследени опити за преврат и контрапреврат, осъществяването на Съединението, настроенията в България и Източна Румелия по онова време и т.н.

По време на представянето историци и краеведи от Монтана и региона зададоха въпроси на авторите и дискутираха с тях детайли от историята около Съединението.

Младежите, пострадали в катастрофа до Монтана, са транспортирани с хеликоптери до София. Това съобщават с пост във Фейсбук от Центъра за спешна медицинска помощ по въздуха (ЦСМПВ). Дежурните екипи от оперативните бази в София и Сливен осъществиха две последователни мисии.

В Координационната централа на ЦСМПВ е получен сигнал за искане на въздушен транспорт на двете момчета, пострадали при тежко пътнотранспортно произшествие край Монтана в неделя вечер. Първоначално момчетата са настанени в Многопрофилната болница за активно лечение „Д-р Стамен Илиев“ в Монтана в тежко състояние, с множество травми и са поставени на командно дишане. Благодарение на усилията на медицинските екипи и след извършване на поредица от интервенции, състоянието на пациентите е стабилизирано, което позволява транспортирането им по въздух. Лчението на пострадалите ще продължи в болница „Н. И. Пирогов“.

Първият хеликоптер е излетял от регионалната база в София, а вторият от регионалната база в Сливен. Те са извършили полетите до Монтана и са транспортирали двете момчета до площадката на Университетската многопрофилна болница за активно лечение „Света Екатерина“, от където са поети от реанимационни екипи на Центъра за спешна медицинска помощ – София.

 Мисиите са кординирани със съдействието на Министерството на здравеопазването и Министерството на транспорта и съобщенията.

Пострадалите при катастрофата на главен път Е-79 край Монтана младежи от Силистра на 15 и 21 години ще бъдат транспортирани с хеликоптер от държавната болница „Д-р Стамен Илиев“ в Монтана към болница „Н.И. Пирогов“ в София, съобщи за БТА директорът на болницата в Монтана д-р Тони Тодоров. Той уточни, че в момента хеликоптерът излита за първия курс от площадката в болницата в Монтана. 

Към момента състоянието на двете момчета е стабилно, те вече не са на командно дишане, а дишат спонтанно, контактни са и няма опасност за живота им. Сегашното им състояние позволява да бъдат транспортирани по въздуха. В болницата в София ще продължи лечението им при водещи специалисти по ортопедия и лицево-челюстна хирургия, уточни д-р Тодоров.

Двете момчета пострадаха при катастрофа по Е-79 край село Смоляновци в община Монтана вечерта на 31 август, когато шофираната от баща им кола „Рено Канго“ се сблъскала челно с товарен камион с прикачено ремарке. Причина за това е било навлизане на лекия автомобил в лентата за насрещно движение. При удара бащата на момчетата е загинал, а майка им, която също е била в колата, е ранена и в момента лежи в болницата в Монтана със счупен крайник и гръдна травма, като няма опасност за живота ѝ. 

Заради инцидента вчера експерти от Европейския център по транспортни политика посетиха мястото на катастрофата и премериха със специален уред сцеплението на асфалта в участъка край село Смоляновци. Установено беше, че той е много износен и не отговаря на изискванията на европейското и българското законодателство по коефициент на сцепление, като е трябвало горният слой да бъде подменен преди около десет години. Експертите посочиха, че този проблем е често срещан в Северозападна България и заявиха, трябва да се вземат мерки, които те ще препоръчат в бъдещ доклад. 

Няколко влака се движат със закъснение след като товарен влак дерайлира и движението през гара Илиянци бе временно спряно, съобщиха за БТА от БДЖ.

Оттам уточниха, че влакът е дерайлирал в 18:10 часа, а в 19:30 часа движението е било възстановено. 

Инцидентът на железния път засегна влаковете по направлението София – Монтана. 

Експерти от Европейския център по транспортни политики (ЕЦТП) посетиха в късния следобед мястото на главен път Е-79 в община Монтана, на което в 20:15 часа снощи при катастрофа един човек загина, а други трима бяха ранени.

Със специален уред експертите премериха съпротивлението на хлъзгане на асфалта между километър 86 -и и 87-ми на пътя в района на село Смоляновци и отбивката за село Каменна рикса и установиха, че поради износване на горния слой сцеплението на гумите на автомобилите и асфалта е ниско и не отговаря на нормите. По време на измерването движението в участъка беше спряно от полицията. 

Диана Русинова от Европейския център по транспортни политики заяви пред журналисти, че при норма на сцепление против хлъзгане 55 SRT (Skid Resistance Tester), измерванията са най-много до 40-45 SRT, като целият измерен днес участък е в такова състояние. Тя коментира, че това е проблем за цяла Северозападна Българи. При други измервания в региона са отчетени много ниски стойности от 0,01 SRT при норма от 55. Където има кръпки по асфалта, това е често срещан проблем и съпротивлението на хлъзгане е много ниско, обясни Русинова. „Износващият слой на асфалта е консуматив, който се подменя на определено време. Тук трафикът е много натоварен и е трябвало преди повече от 10 години да бъде подменен. В този участък асфалтът е стар и износен, което е типично за района на Северозападна България и за цяла Северна България. На много места измерваме такива стойности. Това е опасно и трябва да се вземат мерки. Този участък трябва да влезе в участъците в концентрация на пътнотранспортни произшествия (ПТП) и ние ще препоръчаме това в доклада, който ще изготвим на база проверката и измерванията“, обяви Русинова.

БТА припомня, че при челен сблъсък с тежкотоварен камион с прикачено ремарке в този пътен участък снощи загина мъж на 48 години от Силистра, който шофирал автомобил „Рено Канго“, а в него пътували още съпругата му и двамата му синове на 15 и 21 години. В момента двете момчета са на командно дишане в реанимацията на болницата в Монтана с множество коремни, гръдни и черепно-мозъчни травми, а майка им е с коремна травма и счупен крайник. За изясняване причините за катастрофата са назначени автотехническа, медицинска и други експертизи. Те трябва да установят защо лекият автомобил е навлязъл в лентата за движение на товарния и така се е стигнало до тежкото произшествие.