Граждани се събраха пред Съдебната палата в София на протест под наслов „Отпор срещу диктатурата“ в подкрепа на върховенството на правото. Демонстрацията е организирана от инициатива „Правосъдие за всеки“. В района има засилено полицейско присъствие. Протестиращите се обявиха за оставката на и.ф. главен прокурор Борислав Сарафов, както и на останалите „изпълняващи функциите“. От инициативата настояват също за поддържане на устоите на правовата държава. 

„Протестираме за възстановяване на демокрацията и освобождаване на превзетата съдебна власт“, каза за БТА Велислав Величков от „Правосъдие за всеки“. „Искаме Пеевски вън от съдебната власт“, добави той.

Протестиращите носеха плакати с надписи „Демокрацията е в кома“ и „Само до комфортен протест-разходка ли се свежда нашата съпротива и борба за справедливост?“. Събралите се граждани развяваха българския трибагреник и знамето на Европейския съюз. По-късно протестиращите ще тръгнат на шествие, което ще започне от Съдебната палата, ще премине през Народното събрание и ще стигне до Орлов мост.

„Няма нито една работеща институция и всичко се случва с обаждане по телефона“, каза Ивайло Мирчев, съпредседател на „Да, България“. По думите му това не трябва да се случва в държава членка на Европейския съюз. „ДПС ще реши дали това правителство да продължи да съществува“, заяви още Мирчев, като посочи, че са готови да предложат алтернатива. „За това днес обявихме план за отпор и противопоставяне на завладяната държава“, обясни той.

„Ако вицепремиерът Атанас Зафиров подаде оставката си, която му поискахме заради визитата му в Китай, това би трябвало да разклати правителството“, каза колегата му Божидар Божанов. „Правителството твърди, че е евроатлантическо, а негов вицепремиер се оказва по-източен“, добави той. По думите му това трябва да създаде сериозни турбуленции у управляващите, ако те изпълняват своите евроатлантически заявки.

Относно кмета на Варна Благомир Коцев Божанов коментира, че прокуратурата използва всички начини, за да заобикаля закона, така че Коцев да остане в ареста. „Преди 15 дни имаше искане за преразглеждане на мярката, но прокуратурата заяви, че разследващите органи не ѝ дават делото“, добави той.

След като устояхме на опитите за саботаж, публикувахме нови обществени поръчки за озеленяване на София по напълно нов стандарт, написа кметът на столицата Васил Терзиев в пост във Фейсбук.

Зеленината в града не е просто приоритет – тя е нашето здраве, свежият въздух, който дишаме, мястото, където играят децата ни, спокойствието, от което се нуждаят възрастните, отбелязва кметът. Това е качеството на живот, за което всички мечтаем.

По думите му, през последните месеци са направени първите стъпки към една по-зелена София – със засилено поливане на младите дръвчета, включване на училищните дворове в общинската поддръжка, разчистване на обраслата растителност в гробищните паркове. Малки промени, които обаче вече се усещат във всекидневието ни, коментира Терзиев.

Озеленяването по нов стандарт включва по-широк обхват (дворовете на общински училища, детски и здравни заведения, социални домове и големите гробищни паркове), повишени изисквания, по-професионална поддръжка, повече и по-устойчиви цветя, стимулиране на конкуренцията, както и увеличен бюджет (близо 120 милиона за следващите 4 години), посочва кметът.

Срокът за кандидатстване по поръчката изтича на 4 септември.

Това не са просто числа. Това са повече сенчести улици, повече чисти и зелени пространства около училищата и детските градини, повече места за отдих и разходка. Това е град, в който децата растат сред природа, възрастните имат пространства за отмора и срещи, а всички ние дишаме по-свободно, написа още Васил Терзиев.

В началото на април от Столичната община започнаха засаждането над 1600 широколистни и иглолистни дървета и декоративни храсти по булеварди, улици и в паркове и градини във всички райони на територията на общината. Това съобщиха от пресцентъра на СО, като уточниха, че дейностите са част от годишния план за обновяване на зеленината в града, който предвижда още оформяне на корони и торене на растителността в града. 

Общинските съветници Борис Бонев и Гергин Борисов от „Спаси София“ представиха предложения за промени в цените на билетите и картите за градския транспорт след въвеждането на еврото, както и проект за дигитализация на превозните документи. Докладите вече са внесени в Столичния общински съвет и предстои да бъдат разгледани през следващата седмица. 

Лидерът на „Спаси София“ Борис Бонев обясни, че цените не могат да бъдат превалутирани по фиксирания курс 1,95583 лв. за евро, тъй като автоматите за билети не приемат стотинки. „Затова трябва да се закръгли и изборът е дали нагоре или надолу. Нашето предложение е билетът за 30+ минути да струва 0,80 евро, за 60+ минути – 1,10 евро, месечната карта – 25,50 евро, а годишната – 185 евро“, уточни той. Бонев посочи, че единственото увеличение ще е при глобата за нередовен пътник – 25 евро, което според него ще има и превантивен ефект.

Разликата от по-ниските цени на билетите „Спаси София“ изчисляват на около 2 млн. евро годишно, но по думите им тя може да бъде компенсирана чрез по-високата глоба за нередовен пътник, както и чрез очакваното увеличение на броя на пътуванията през 2026 година. 

„Хората, които са избрали градския транспорт, за да не допринасят за задръстванията и замърсяването, заслужават да бъдат поощрени, а не да понесат ценови шок с въвеждането на еврото“, каза още Борис Бонев. 

По думите му реформата цели градският транспорт да остане конкурентен и достъпен. Той допълни, че заедно с ценовите промени е необходимо да се ускори изграждането на бусленти и приоритетното преминаване през кръстовища. Бонев посочи, че вече пети месец София е без заместник-кмет по транспорта, въпреки че системата обслужва над 1 млн. пътници дневно и разполага с бюджет над 600 млн. лева.

Гергин Борисов представи втората част от реформата – дигитализацията на превозните документи. „Нашето предложение е билетите и картите най-сетне да влязат в телефоните ни. Софиянци ще могат да зареждат и използват превозни документи през виртуални портфейли и приложението „София плюс“, което в момента служи само за паркиране“, заяви той.

По думите му платформата ще даде възможност за интеграция на външни оператори – велосипеди и автомобили под наем, както и транспорт от съседни общини като Перник и Костинброд. Борисов подчерта, че това е стъпка София да се превърне в агломерационен интегратор на транспортните услуги.

„Системата ще предлага и агрегирани билети – ако пътник се валидира няколко пъти в рамките на един час с банкова карта, той няма да бъде таксуван отделно, а ще му се начисли цена за билет 60+“, обясни още Борисов.

От „Спаси София“ уточниха, че в предложението е включено и разширяване на възможностите за буферни паркинги, нови правила за превоз на велосипеди в градския транспорт, както и интеграция на различните услуги в общо приложение.

„Очакваме, че намаляването на цените няма да доведе до спад на приходите, тъй като броят на пътуванията с банкови карти расте всяка година. Напротив, вярваме, че достъпните цени и по-лесното ползване ще увеличат броя на пътниците“, посочиха от формацията.

Млад мъж е привлечен в качеството на обвиняем за повреда на железопътен състав, предназначен за масов превоз. Деянието е извършено в изпитателен срок, като обвиняемият вече е осъждан за кражба. Това съобщи заместник градският прокурор на София Вихър Михайлов на брифинг във връзка с инцидента с дерайлиралия трамвай в София. 

По думите му младият мъж е задържан за срок до 72 часа, като прокуратурата ще поиска постоянно задържане. Предвиденото наказание по закона е от пет до 15 години лишаване от свобода. 

В инцидента са участвали двама души, като единият е привел в движение мотрисата през страничен прозорец. Това е установено чрез записи от видеокамери, предстои назначаване на експертизи. Прокурор Михайлов уточни, че ватманът не е с повдигнато обвинение, но се разследва за престъпление по служба.

Директорът на Столичната дирекция на вътрешните работи главен комисар Любомир Николов посочи, че много бързо е било установено, че ватманът е спрял за кратко, за да си купи ободряваща напитка, като е обезопасил трамвая, затваряйки вратата за пътници. „Две лица са опитали да се качат в мотрисата през входа за пътници, но след като не успели, през незатворено прозорче са задвижили трамвая чрез ръчка“, обясни Николов.

По думите му, първоначално е задържан 29-годишен мъж, известен на полицейските органи от Първо районно управление в столицата. След проведена беседа с него разследващите са установили, че той е един от участниците, признавайки за извършено деяние от неговия приятел, който е 22-годишен. Показал е и чат комуникация, която, според главен комисар Николов, по безспорен начин доказва, че именно неговият приятел е извършител на деянието, който впоследствие също е задържан от полицията. Той е казал, че е извършил действието след голямо количество изпит алкохол. 

От държавното обвинение посочиха, че обвинението му е по чл. 340 от Наказателния кодекс, свързан с „повереда на подвижен железопътен състав – трамвай, предназначен за масов превоз“. Деянието е извършено в рамките на изпитателен срок по предходно осъждане от април тази година, свързано с кражба. 

Въпреки, че лицата са били две, само едно от тях е привело трамвая в състояние на движение. Вече е проведен и разпит пред съдия на свидетел, съобщиха още от прокуратурата. 

Външна намеса е довела до потеглянето на катастрофиралия в София трамвай, съобщиха днес от „Столичен електротранспорт“. 

Към 05:00 часа вчера сутринта е подаден сигнал за дерайлирал трамвай с две мотриси по линия 22. По-късно от ,,Столичен електротранспорт“ казаха, че инцидентът се дължи на външна намеса. Екипи на СДВР са направили огледи. Кметът на София Васил Терзиев разпореди проверка на „Столичен електротранспорт“ и изиска пълна информация от ръководството. При инцидента са нанесени щети на шест автомобила, както и на подлеза при Румънското посолство. Стойността на щетите по всяка от трамвайните мотриси на дерайлиралия трамвай се оценява на над 25 000 лв. 

Министерството на земеделието и храните (МЗХ) съдейства на Областна администрация София-град за премахване на изсъхнали и опасни дървета в района на парк „Врана“. Мярката е предприета след оценка на риска за безопасността на гражданите и посетителите на парка, както и за предотвратяване на инциденти в прилежащите инфраструктурни зони, съобщиха от Министерството.

Квалифицирани служители на Държавно горско стопанство – Триград, Югоизточно държавно предприятие (ЮЦДП), бяха ангажирани с повалянето и отстраняването на близо 10 опасни дървета, изсъхнали и надвиснали върху основната пътна артерия в района – бул. „Цариградско шосе“, информират от ведомството и посочват, че тези дървета са представлявали сериозна опасност за преминаващите автомобили и пешеходци, както и за посетителите на парк „Врана“.

Освен отстраняването на непосредствено опасните дървета, горските служители извършиха и цялостен оглед на зелените площи в района. Резултатът от оценката показа, че около 900 дървета трябва да бъдат премахнати или подложени на допълнителна оценка на риска. Мерките ще се предприемат в съответствие с екологичните стандарти и с грижа за устойчивостта на местната флора и фауна.

Предприетите действия са част от съвместната работа между МЗХ, Областна администрация София-град, МВР и горските структури в страната, които имат за цел да осигурят максимална безопасност за гражданите и да запазят природната хармония на района, отбелязват от Министерството.

В края на август областният управител на София Стефан Арсов съобщи, че се извършва рязане и премахване на опасна растителност по протежение на оградата към бул. „Цариградско шосе“ в парк „Врана“. По думите му тогава още от първия ден след приемането на парка областната администрация е започнала действия по обезопасяването му.

Млад мъж е привлечен в качеството на обвиняем за повреда на железопътен състав, предназначен за масов превоз. Деянието е извършено в изпитателен срок, като обвиняемият вече е осъждан за кражба. Това съобщи заместник градският прокурор на София Вихър Михайлов на брифинг във връзка с инцидента с дерайлиралия трамвай в София. 

По думите му младият мъж е задържан за срок до 72 часа, като прокуратурата ще поиска постоянно задържане. Предвиденото наказание по закона е от пет до 15 години лишаване от свобода. 

В инцидента са участвали двама души, като единият е привел в движение мотрисата през страничен прозорец. Това е установено чрез записи от видеокамери, предстои назначаване на експертизи. Прокурор Михайлов уточни, че ватманът не е с повдигнато обвинение, но се разследва за престъпление по служба.

Директорът на Столичната дирекция на вътрешните работи Любомир Николов посочи, че много бързо е било установено, че ватманът е спрял за кратко, за да си купи ободряваща напитка, като е обезопасил трамвая, затваряйки вратата за пътници. „Две лица са опитали да се качат в мотрисата през входа за пътници, но след като не успели, през незатворено прозорче са задвижили трамвая чрез ръчка“, обясни Николов. 

Постоянната комисия по транспорт и пътна безопасност в Столичния общински съвет (СОС) ще заседава извънредно утре във връзка с инцидента с дерайлиралия трамвай в София. Това става известно от дневния ред на комисията, публикуван в сайта на Столична община. 

Единствената точка в дневния ред е за изслушване на изпълнителния директор на „Столичен електротранспорт“ ЕАД във връзка с тежкия инцидент по трамвайна линия 22 на 2 септември 2025 г. 

Вчера трамвай по линия 22 с две мотриси дерайлира в София, като удари няколко коли и нанесе щети на подлез. Трамваят се е движил в посока улица „Иван Асен“ и е самокатастрофирал до подлеза при Румънското посолство. Сигналът за инцидента е получен около 5:00 ч.

По-рано днес кметът на столичния район „Средец“ Трайчо Трайков каза пред журналисти, че щетите на подлеза до Румънското посолство от дерайлирането на трамвая вчера ще са за десетки хиляди левове. Ватманът, който допусна дерайлирането на трамвай в София, може да получи предупреждение за уволнение или да бъде уволнен, каза пред журналисти Милен Миньов, началник на отдел „Технически и качествен контрол“ от „Столичен електротранспорт“.

От „Столичен електротранспорт“ съобщиха, че външна намеса е довела до потеглянето на катастрофиралия в София трамвай. В позиция, разпространена до медиите, от компанията обясняват, че след преглеждане на записите от кабината на мотрисата на превозното средство се е установило, че ватманът я е напуснал, без да я обезопаси напълно според правилата и в същото време в близост е имало неизвестни лица. Секунди след приближаването им превозното средство потегля само.

Външна намеса е довела до самопотеглянето на катастрофиралия в София трамвай, съобщиха от „Столичен електротранспорт“. В позиция, разпространена до медиите, от компанията обясняват, че след преглеждане на записите от кабината на мотрисата на превозното средство се е установило, че ватманът я е напуснал, без да я обезопаси напълно според правилата и в същото време в близост е имало неизвестни лица. Секунди след приближаването им превозното средство потегля само.

Ватматът е отстранен от работа до приключването на вътрешната проверка, назначена е и комисия, която да анализира фактите по този „безпрецедентен инцидент“, както го определят от „Столичния електротранспорт“.

„Въвеждаме незабавни мерки за повишаване на сигурността – включително допълнителни инструкции за ватманите и технически проверки на заключващите механизми. Наш приоритет винаги е безопасността на гражданите“, отбелязват още от компанията.

Инцидентът е предаден за разследване на МВР и прокуратурата, които извършват разследване за установяване на отговорните лица и обществеността ще бъде информирана при установяване на всички подробности.

Дружеството поема пълна отговорност за извършване на обективна проверка, прозрачност пред обществото и въвеждане на ефективни мерки, които да предотвратят подобни инциденти в бъдеще, допълват от „Столичен електротранспорт“.

По-рано днес Милен Миньов, началник на отдел „Технически и качествен контрол“ от „Столичен електротранспорт“ обяви, че ватманът, който допусна дерайлирането на трамвая, може да получи наказание  „предупреждение за уволнение“ или да бъде уволнен. 

Вчера към 5:00 часа беше подаден сигнал за дерайлирал трамвай с две мотриси по линия 22. По-късно от ,,Столичен електротранспорт“ казаха, че инцидентът се дължи на външна намеса. Направени бяха огледи от екипи на СДВР. Кметът на София Васил Терзиев разпореди проверка на „Столичен електротранспорт“ и изиска пълна информация от ръководството. При инцидента са нанесени щети на шест автомобила, както и на подлеза при Румънското посолство. Стойността на щетите по всяка от трамвайните мотриси на дерайлиралия трамвай се оценява на над 25 000 лв. 

Очаква се щетите на подлеза до Румънското посолство, който пострада при дерайлирането на трамвай вчера сутринта, да са за десетки хиляди левове, каза кметът на столичния район „Средец“ Трайчо Трайков пред журналисти.

„Още вчера сутринта започна работа от експерти по оценяване на щетите, очакваме в най-скоро време те да са ясни. Включили сме експерт по подлезите от ВИАС (Висш институт по архитектура и строителство, сега Университет по архитектура, строителство и геодезия – УАСГ, бел. ред) но ударът е такъв, че има нарушения по конструкцията на входа на подлеза – разрушен бетон, скъсана армировка, изпотрошен гранит“, допълни той.

Ремонтът на съоръжението ще започне със средства на „Столичен електротранспорт“ и от Аварийния фонд на общината, но след това трябва да бъдат покрити от застраховката „Гражданска отговорност“ на „Столичен електротранспорт“ и прекия извършител, каза още Трайков.

Трайков уточни, че не е гледал видеозаписи от инцидента, а и че при случаи на вандализъм на общинско имущество тези записи се изземат от полицията.