Завършено е предпроектното проучване за изграждане на железопътна (жп) връзка между Ямбол и Одрин в Република Турция, през Лесово. Фокусът на правителствено ниво сега е върху разкриване на нов граничен контролно-пропусквателен пункт. Това обяви пред медии заместник-министърът на транспорта и съобщенията Любен Нанов по време на представянето на модернизираната гара Зимница в едноименното село в област Ямбол.

Зам.-министърът на транспорта не се ангажира с конкретен срок за начало на строителството на жп линията Ямбол – Одрин. Той посочи, че се предвижда изграждане на инфраструктура, която ще позволи преминаването и на пътнически, и на товарни влакове.

Както БТА съобщи, темата за нова трансгранична железопътна връзка между България и Турция беше коментирана на среща в Истанбул в края на юни между българския вицепремиер и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и министъра на транспорта и инфраструктурата на южната ни съседка Абдулкадир Уралоглу. Министър Караджов представи тогава проектите за изграждане на жп линията Ямбол – Елхово – Лесово – турска граница – Одрин и за автомагистрала “Черно море”.

По-рано същия месец от Министерството на транспорта и съобщенията обявиха, че са подготвени варианти за развитие на втори железопътен граничен преход между България и Турция. Това ще облекчи трафика през един от най-натоварените гранични пунктове в Европа – Свиленград – Капъкуле, допълниха от ведомството.

Доколкото съм информиран, колегите от Турция увеличават капацитета на гарата в Капъкуле от 23 на 43 коловоза, което ще даде със сигурност възможност за преминаване на по-голям трафик както от товарни, така и от пътнически влакове, коментира още темата днес зам.-министърът на транспорта Любен Нанов.